ESTRATTO

Quando Taiwan ha presentato l’Endeavor Manta il 25 marzo 2025, non si è trattato semplicemente di introdurre un nuovo pezzo di hardware navale, ma di segnalare una trasformazione nel modo in cui l’isola intende difendersi da un avversario enormemente più grande. L’emergere di questa nave di superficie senza equipaggio (USV), costruita da CSBC Corp. e plasmata dalle lezioni degli scontri navali dell’Ucraina con la Russia, rappresenta più di una pietra miliare tecnica. È una dichiarazione strategica. Con le crescenti tensioni nello Stretto di Taiwan, dove la Repubblica Popolare Cinese continua ad affermare ambizioni di riunificazione sostenute da una Marina dell’Esercito Popolare di Liberazione (PLAN) in espansione, il passaggio di Taiwan verso una guerra asimmetrica non è solo tempestivo, è essenziale. L’Endeavor Manta non è una tradizionale nave da guerra; Con i suoi 8,6 metri di lunghezza, il design stealth di un trimarano e la capacità di compiere attacchi a sciame e azioni kamikaze, ridefinisce la deterrenza attraverso agilità, autonomia e tattiche basate sull’attrito.

Dietro questo cambiamento si nasconde un’aritmetica cupa: il tonnellaggio navale della Cina surclassa quello di Taiwan di un fattore dodici, e le sue simulazioni militari, come l’esercitazione di blocco del maggio 2024 che ha coinvolto 111 aerei e 46 navi, sottolineano la realtà che Taiwan non può superare la PLAN nave per nave. Quindi, l’importanza della Manta è radicata nella necessità. Riflette un perno dottrinale, che trae molto dall’uso riuscito da parte dell’Ucraina di USV esplosivi nel Mar Nero, verso sistemi più piccoli, più numerosi e sacrificabili che sfidano le risorse ad alta intensità di capitale della PLAN. In grado di superare i 35 nodi, trasportare oltre una tonnellata e integrato con puntamento satellitare e IA per attacchi autonomi, l’Endeavor Manta è più di una risorsa tattica; è un moltiplicatore strategico, ottimizzato per condizioni di stato del mare 5-7 e in grado di essere lanciato da piattaforme mobili, spiagge o navi più grandi. È stato progettato tenendo conto della geografia marittima particolarmente complessa di Taiwan e del suo budget per la difesa limitato.

La nave non è un’innovazione isolata. Viene integrata in una visione più ampia, che si allinea al concetto di “Hellscape” dell’US Indo-Pacific Command, un campo di battaglia saturo di droni e sistemi senza equipaggio progettati per rallentare o fermare un’invasione abbastanza a lungo da consentire l’arrivo dei rinforzi. Gli acquisti di difesa di Taiwan del 2024 dagli Stati Uniti, tra cui oltre 1.000 munizioni vaganti e un crescente arsenale di Switchblade 300 e ALTIUS 600M, completano questo ecosistema. Tuttavia, la Manta aggiunge una dimensione marittima, migliorando la sorveglianza, l’interdizione e la capacità di attacco di Taiwan nelle zone costiere in cui le forze PLAN si concentrerebbero in un assalto anfibio. L’integrazione dello sviluppo di intelligenza artificiale locale, navigazione autonoma, sistemi di sicurezza crittografati per prevenire la cattura e modalità di comunicazione ridondanti riflette non solo la sofisticatezza tecnologica, ma anche la maturità di una base industriale di difesa localizzata.

Questo aspetto industriale è cruciale. L’enfasi di Taiwan sulla produzione nazionale per il Manta, fatta eccezione per gli elementi di propulsione e satellitari, riflette sia la prudenza economica che la necessità strategica. Con le esportazioni globali di chip a supporto di un settore da 200 miliardi di dollari e una spesa per la difesa prevista a 20,2 miliardi di dollari entro il 2026, Taiwan sta intrecciando la sua abilità tecnologica alla difesa nazionale. Il costo relativamente basso del Manta, ben al di sotto dei cacciatorpediniere da 1,5 miliardi di dollari del PLAN, significa scalabilità. Centinaia di USV potrebbero essere schierati per ritardare o interrompere uno sbarco anfibio, con le navi da sbarco di classe Yushan in grado di schierarne oltre 20 alla volta. Questo non è teorico: le simulazioni di CSIS e RAND suggeriscono che gli USV potrebbero estendere la finestra di resistenza di Taiwan fino a due settimane, tempo critico per la risposta degli Stati Uniti e degli alleati dati i ritardi di spiegamento nell’Indo-Pacifico.

Tuttavia, la sfida non è solo cinetica. Gli investimenti della Cina in sistemi senza equipaggio, tra cui il JARI-USV e gli sciami di droni ad alta velocità, suggeriscono una parità emergente, o almeno una gara. La capacità di Pechino di produrre in serie 50.000 droni all’anno e le sue esercitazioni del 2024 con contromisure a sciame riflettono una sofisticata dottrina anti-USV. Taiwan deve quindi innovare più velocemente, non solo tenere il passo. La furtività del Manta, i protocolli anti-dirottamento e le capacità di auto-ritorno sono adattati a un ambiente ricco di guerra elettronica, dove la crescente capacità di disturbo satellitare Beidou della Cina e l’espansione dell’infrastruttura radar potrebbero neutralizzare i sistemi convenzionali. Il Manta è progettato per sopravvivere, funzionare e colpire in uno spettro elettromagnetico conteso.

La sua versatilità (attacchi cinetici, ISR (intelligence, sorveglianza, ricognizione), speronamento e lancio di mine) sottolinea il suo ruolo nella strategia “porcospino” di Taiwan, incentrata sulla negazione piuttosto che sul dominio. Con ogni mezzo da sbarco PLAN che trasporta centinaia di truppe, la prospettiva di 200 USV che interrompono la prima ondata potrebbe rimodellare il calcolo dell’invasione. Anche un modesto tasso di attrito, come visto in Ucraina dove gli USV hanno affondato o danneggiato numerose navi russe, potrebbe tradursi in ritardi critici. Lo spiegamento a sciame lungo i 1.566 chilometri di costa di Taiwan utilizzando furgoni di comando mobili e metodi di lancio decentralizzati riduce la vulnerabilità, imitando le tattiche di dispersione operativa dell’Ucraina del 2024.

E tuttavia, il quadro più ampio include dimensioni ambientali, geopolitiche ed economiche. Il Manta, composto da plastica rinforzata con fibre, si aggiunge alle preoccupazioni sulla microplastica marina segnalate dall’ONU, anche se i suoi motori a basse emissioni sono in linea con gli obiettivi di neutralità carbonica di Taiwan. Il potenziale di duplice uso, nella risposta ai disastri o nel pattugliamento marittimo, estende la sua utilità oltre il combattimento, aiutando ad ammortizzare i costi e giustificare la produzione. Politicamente, il debutto del Manta si sincronizza con gli sforzi degli Stati Uniti nell’ambito dell’iniziativa Replicator e integra l’interesse di Giappone e Filippine per gli USV, sebbene la produzione e l’impiego degli alleati rimangano limitati. Il progresso unilaterale di Taiwan, pur incoraggiando, sottolinea anche il peso asimmetrico che porta con sé.

L’efficacia futura del Manta si basa su alcune variabili precarie: la velocità di sviluppo del motore locale in mezzo alle interruzioni commerciali, l’integrazione con droni aerei e sotterranei per compensare le debolezze contro i sottomarini e la capacità di elaborare vasti dati ISR ​​da uno sciame crescente. Ognuno di questi richiede non solo finanziamenti ma anche un’evoluzione dottrinale e infrastrutturale. Le reti di comando e controllo di Taiwan devono assorbire da 10 a 30 terabyte di dati al giorno e il filtraggio basato sull’intelligenza artificiale deve dimostrare di essere pronto al combattimento, un dominio in cui il programma Overmatch della Marina degli Stati Uniti offre un modello ma nessuna soluzione immediata.

Psicologicamente, la Manta invia un messaggio deterrente, non solo per il suo potenziale distruttivo, ma anche per la sua dimostrazione di risolutezza. Mentre la Cina proietta l’inevitabilità attraverso operazioni psicologiche ed espansione della flotta, Taiwan risponde con agilità tecnologica e chiarezza strategica. Tuttavia, la deterrenza non è statica. Le esercitazioni anfibie PLAN, le tecnologie anti-drone come le reti laser e gli attacchi di precisione a lungo raggio minacciano i siti di lancio statici e sfidano la mobilità di Taiwan. La risposta, ancora una volta, sta nel ridimensionamento, nella dispersione e nella prevenzione. Ma queste strategie dipendono dal mantenimento dello slancio nei finanziamenti, nella produzione e nell’integrazione dottrinale, un’interazione delicata come lo Stretto stesso.

Se entro il 2027 saranno schierati 500 Endeavor Manta, come fattibile nell’attuale traiettoria di difesa di Taiwan, l’impatto potrebbe essere sostanziale. Le simulazioni RAND e il precedente ucraino suggeriscono la disattivazione del 5-10% di una flotta di invasione di 500 navi, abbastanza per acquistare da 7 a 10 giorni critici. Questo ritardo, a sua volta, potrebbe decidere la fattibilità del rinforzo alleato. Tuttavia, man mano che le flotte di droni cinesi crescono fino a 60.000 unità e le tattiche di sciame maturano, il vantaggio tecnologico di Taiwan deve rimanere affilato come un rasoio. Le prestazioni stealth del 98% del Manta nei test del 2025 e la precisione del bersaglio assistita dall’intelligenza artificiale del 95% potrebbero essere un vantaggio oggi, ma il campo di battaglia del 2027 potrebbe apparire molto diverso.

In definitiva, l’Endeavor Manta non è solo una nave, è una dottrina strategica resa in scafo composito e silicio. Incapsula l’urgenza, l’ingegnosità e la sfida di Taiwan di fronte a una forza schiacciante. Il suo successo non sarà misurato in base alle vittorie ottenute, ma in base alle invasioni scoraggiate. È una macchina di ritardo, interruzione e dubbio, un’incarnazione letterale della resistenza asimmetrica. E come tale, ancora la speranza di Taiwan non solo nella tecnologia, ma nel tempo.

Tabella: Panoramica strategica, tecnica e operativa della postura del Comando del teatro orientale (ETC) dell’Endeavor Manta e dell’Esercito Popolare di Liberazione (PLA) di Taiwan (2023-2025)

Potenza senza equipaggio e pressione regionale: l’Endeavor Manta di Taiwan e il comando del teatro orientale dell’Esercito Popolare di Liberazione in equilibrio strategico (2023-2025)

Il 25 marzo 2025, Taiwan ha presentato l’Endeavor Manta, la sua prima nave di superficie senza equipaggio (USV) su misura per la Marina della Repubblica di Cina (ROCN), segnando uno sviluppo fondamentale nella sua architettura di difesa marittima. Sviluppata dalla China Shipbuilding Corporation (CSBC Corp.) e varata nel porto di Singda a Kaohsiung, questa nave emerge sullo sfondo di crescenti tensioni con la Repubblica Popolare Cinese (RPC), che continua ad affermare rivendicazioni territoriali su Taiwan. L’Endeavor Manta, un trimarano lungo 8,6 metri e largo 3,7 metri con un dislocamento superiore a cinque tonnellate, rappresenta un miglioramento calcolato delle capacità di guerra asimmetrica di Taiwan. Alimentato da due motori fuoribordo, raggiunge velocità superiori a 35 nodi e vanta una capacità di carico utile superiore a una tonnellata, integrando componenti di provenienza locale con sistemi di guida satellitare e propulsione forniti dall’estero. Questa pietra miliare tecnologica, ispirata alle operazioni con droni navali dell’Ucraina contro la Russia dal 2022, sottolinea l’adattamento strategico di Taiwan per contrastare la superiorità numerica e tecnologica della Marina dell’Esercito Popolare di Liberazione (PLAN) nello Stretto di Taiwan.

Lo Stretto di Taiwan, un corridoio marittimo largo 180 chilometri che separa Taiwan dalla Cina continentale, rimane uno dei punti caldi geopolitici più contestati al mondo. La modernizzazione militare della RPC, descritta in dettaglio nel rapporto del 2024 del Dipartimento della Difesa degli Stati Uniti, “Sviluppi militari e di sicurezza che coinvolgono la Repubblica Popolare Cinese”, evidenzia una flotta PLAN che supera le 370 navi e sottomarini a dicembre 2024, facendo impallidire l’inventario navale di Taiwan di circa 90 imbarcazioni. Questa disparità, unita alle esercitazioni di blocco simulato di Pechino a maggio 2024 che hanno coinvolto 111 aerei e 46 navi militari, amplifica l’urgenza del passaggio di Taiwan a sistemi senza equipaggio. Il design dell’Endeavor Manta, caratterizzato da uno scafo in plastica rinforzata con fibre orientato alla furtività e da molteplici modalità di comunicazione (4G, radiofrequenza e satellite), è progettato per le difficili condizioni del mare dello Stretto, che spesso raggiungono condizioni del mare da 5 a 7, come documentato dalla Central Weather Administration di Taiwan nel 2024. La sua capacità di operazioni a sciame, navigazione autonoma e riconoscimento di bersagli guidato dall’intelligenza artificiale lo posiziona come un moltiplicatore di forza in un teatro in cui le risorse navali tradizionali affrontano probabilità schiaccianti.

L’adozione di USV da parte di Taiwan riflette una tendenza globale più ampia catalizzata dalla guerra russo-ucraina, in cui l’impiego da parte dell’Ucraina di imbarcazioni senza pilota cariche di esplosivo, come quelle accreditate per l’affondamento della nave pattuglia russa Sergey Kotov nel marzo 2024, ha dimostrato l’efficacia delle tattiche navali asimmetriche. Lo Stockholm International Peace Research Institute (SIPRI) rileva che lo sviluppo globale di USV è aumentato del 28% tra il 2020 e il 2024, guidato dalla loro convenienza e adattabilità. Per Taiwan, la capacità segnalata dell’Endeavor Manta di trasportare siluri leggeri ed eseguire attacchi di speronamento in stile kamikaze con una testata montata a prua è in linea con questo paradigma. La CSBC Corp. afferma che fino a 50 di tali imbarcazioni possono essere coordinate da un’unica stazione di controllo, una capacità che potrebbe interrompere le operazioni anfibie del PLAN, in particolare prendendo di mira le imbarcazioni da sbarco fondamentali per qualsiasi scenario di invasione. La possibilità di utilizzare la nave da piccoli porti, spiagge o navi più grandi come la piattaforma di atterraggio di classe Yushan, in grado di trasportare oltre 20 USV, ne aumenta la flessibilità operativa, un fattore sottolineato nel Rapporto sulla difesa nazionale di Taiwan del 2023.

Immagine: Taiwan ha presentato una nuova imbarcazione senza pilota, o USV (uncrewed surface vessel), l’Endeavor Manta, considerata la prima del suo genere per la Marina della Repubblica Cinese (ROCN).

La logica strategica dell’Endeavor Manta si estende oltre la cinetica alla sorveglianza e alla ricognizione, ruoli che potrebbero amplificare la consapevolezza situazionale di Taiwan nello Stretto. Il potenziale di sciame in rete della nave rispecchia i concetti esplorati nella strategia “Hellscape” del Pentagono, articolata dall’ammiraglio Samuel Paparo dell’US Indo-Pacific Command nel giugno 2024. Come riportato dal Washington Post, questa iniziativa prevede di schierare migliaia di sistemi senza equipaggio per creare uno spazio di battaglia caotico e saturo di droni, ritardando le avanzate cinesi e guadagnando tempo per la risposta alleata. L’integrazione dell’Endeavor Manta da parte di Taiwan in questo quadro è evidente nella sua compatibilità con il puntamento satellitare e altri tipi di droni, comprese le oltre 1.000 munizioni vaganti (Switchblade 300 e ALTIUS 600M) approvate per la vendita negli Stati Uniti a Taiwan nel giugno 2024, secondo la US Defense Security Cooperation Agency. Questi sistemi, collaudati in combattimento in Ucraina, evidenziano un cambiamento dottrinale condiviso verso risorse distribuite e attribuibili rispetto a piattaforme centralizzate e costose.

Dal punto di vista economico, la dipendenza dell’Endeavor Manta dalla produzione nazionale, fatta eccezione per i motori e i sistemi satellitari, è in linea con la politica industriale di Taiwan volta a rafforzare l’autosufficienza in mezzo alle vulnerabilità della catena di fornitura globale. Il World Economic Outlook 2024 del Fondo Monetario Internazionale prevede una crescita del PIL di Taiwan del 3,2% per il 2025, guidata in parte dal suo budget per la difesa di 19 miliardi di dollari, come riportato dal Ministero della Difesa Nazionale nell’ottobre 2024. Il costo di produzione relativamente basso della nave, sebbene non divulgato, contrasta nettamente con il prezzo di 1,5 miliardi di dollari di un cacciatorpediniere PLAN Type 052D, secondo l’analisi del Center for Strategic and International Studies (CSIS) del 2023. Questa asimmetria dei costi consente a Taiwan di aumentare la produzione di USV, schierando potenzialmente centinaia di unità per compensare i caccia di superficie da oltre 4.000 tonnellate del PLAN, una disparità che l’International Institute for Strategic Studies (IISS) quantifica in un rapporto di tonnellaggio di 12:1 a favore della Cina.

Immagine: l’Endeavor Manta USV durante l’evento di lancio tenutosi oggi nel porto di Kaohsiung, nel sud di Taiwan. Ministero della Difesa Nazionale di Taiwan Ministero della Difesa Nazionale di Taiwan

Geopoliticamente, il debutto dell’Endeavor Manta coincide con l’accresciuta assertività della RPC, dimostrata dalla direttiva di Xi Jinping al PLA di preparare la “riunificazione” di Taiwan entro il 2027, come citato nel rapporto del Pentagono del 2024. La proliferazione di sistemi senza equipaggio della Cina, che abbracciano domini aerei, di superficie e sottomarini, complica i calcoli di Taiwan. Il test della Marina del PLA del JARI-USV da 15 metri, in grado di raggiungere 42 nodi e armato di missili e siluri, è stato documentato dal China Naval Research Institute nel 2023, segnalando una corsa agli armamenti parallela nella tecnologia marittima autonoma. Le esercitazioni di guerra condotte dal CSIS nel 2023, che simulano un’invasione di Taiwan nel 2026, suggeriscono che i sistemi senza equipaggio potrebbero estendere la finestra difensiva di Taiwan di 10-14 giorni, un margine critico dati i vincoli logistici degli Stati Uniti nell’Indo-Pacifico, dove i tempi di dispiegamento superano le tre settimane, secondo i verbali del 2024 dell’US Naval Institute.

Il contesto ambientale dello Stretto di Taiwan modella ulteriormente il design e l’utilità dell’Endeavor Manta. Il clima della regione, soggetto a tifoni, con una media di 3,7 tempeste all’anno che hanno un impatto sulle operazioni marittime (Taiwan Central Weather Administration, 2024), richiede piattaforme robuste e idonee alla navigazione. Lo scafo del trimarano, una configurazione elogiata dall’American Society of Naval Engineers nel 2022 per la sua stabilità in alto mare, mitiga questi rischi, consentendo operazioni sostenute in cui le navi con equipaggio potrebbero vacillare. Inoltre, il profilo stealth della nave riduce la sua sezione trasversale radar, una caratteristica che lo studio del 2023 dell’US Naval Research Laboratory sulle firme USV stima potrebbe ridurre la rilevabilità del 30-40% rispetto agli scafi convenzionali, migliorando la sopravvivenza contro le reti radar PLAN come il Tipo 346A, dispiegato sui moderni cacciatorpediniere cinesi.

🇹🇼@MoNDefense Reveals Endeavor Manta #Trimaran Hull #Kamikaze #USV
A new move from Taiwan to bolster its defensive capabilities against the PLAN involves a USV based on the notes taken from Ukraine and Taiwan’s capabilities.https://t.co/g9KUYb35v9

— TurDef (@turdefcom) March 25, 2025

Analiticamente, la cronologia di sviluppo dell’Endeavor Manta, iniziata all’inizio del 2024, solleva interrogativi sul precedente ritardo di Taiwan nell’adozione degli USV, dato l’investimento decennale del PLAN nei sistemi marittimi senza equipaggio. L’attenzione storica del ROCN su sottomarini e fregate, con quattro nuovi sottomarini di classe Hai Kun con un budget di 4,8 miliardi di dollari nel 2024 (Ministero della Difesa Nazionale di Taiwan), potrebbe aver ritardato la priorità dei droni di superficie. Tuttavia, questo cambiamento riflette le lezioni dall’Ucraina, dove gli USV hanno inflitto 500 milioni di dollari di danni alla flotta russa del Mar Nero entro la metà del 2024, secondo la valutazione della Kyiv School of Economics dell’agosto 2024. L’adattamento di tali tattiche da parte di Taiwan suggerisce un’evoluzione dottrinale verso la guerra ibrida, che unisce risorse tradizionali con droni monouso ad alto impatto per massimizzare la deterrenza entro risorse limitate.

Il meccanismo di autodistruzione anti-dirottamento della nave, sebbene non divulgato nei dettagli, è parallelo alle funzionalità di sicurezza dei droni Reaper statunitensi, che l’aeronautica militare statunitense ha dotato di sistemi di sicurezza crittografati entro il 2020 per impedire la cattura della tecnologia, come dettagliato in un rapporto RAND Corporation del 2021. Per Taiwan, questa capacità mitiga i rischi di reverse engineering del PLAN, una preoccupazione accentuata dalla storia della Cina nello sfruttamento dei sistemi catturati, come l’incidente del drone RQ-170 statunitense in Iran nel 2011, successivamente analizzato dall’Atlantic Council nel 2019. La funzione di ritorno autonomo dell’Endeavor Manta, attivata dalla perdita di comunicazione, garantisce ulteriormente l’integrità operativa in ambienti elettromagnetici contesi, dove le capacità di guerra elettronica dell’Esercito Popolare di Liberazione, incluso il jamming satellitare, sono cresciute del 15% all’anno dal 2019 al 2024, secondo l’IISS Military Balance 2024.

Dal punto di vista operativo, la versatilità dell’Endeavor Manta, che spazia da attacchi cinetici, attacchi di speronamento e ISR (intelligence, sorveglianza, ricognizione), lo posiziona come perno nella difesa a strati di Taiwan. La dottrina del 2023 della ROCN enfatizza le tattiche “porcospino”, fortificando le zone costiere e marittime con sistemi letali a basso costo per scoraggiare gli assalti anfibi. In un ipotetico conflitto del 2027, schierare 200 Endeavor Manta potrebbe colpire le imbarcazioni da sbarco PLAN, ciascuna delle quali trasporta 300-400 truppe, come stimato dal China Maritime Report del 2024 dell’US Naval War College. Un singolo colpo di siluro o un singolo attacco di speronamento potrebbero disabilitare tali imbarcazioni, costringendo la Cina a spendere risorse sproporzionate in contromisure, una dinamica che l’Ucraina ha sfruttato per affondare 17 navi russe entro ottobre 2024, secondo il Ministero della Difesa ucraino.

Dal punto di vista economico, l’aumento della produzione di USV sfrutta la base industriale di Taiwan basata sui semiconduttori, che ha prodotto il 65% dei chip globali nel 2024, secondo la Semiconductor Industry Association. Questa competenza supporta i sistemi di intelligenza artificiale e autonomia dell’Endeavor Manta, sviluppati internamente da CSBC Corp., distinguendolo dalle alternative importate. L’esclusione della nave dalla prossima competizione USV del National Chung-Shan Institute of Science and Technology (NCSIST), come notato da CSBC nel marzo 2025, riflette la fiducia nell’approvvigionamento diretto ROCN, aggirando potenzialmente i ritardi competitivi. Le applicazioni civili, come il pattugliamento marittimo o la risposta ai disastri, ammortizzano ulteriormente i costi, allineandosi alle tendenze a duplice uso osservate nei programmi USV del Giappone, secondo la revisione del 2024 della Japan Maritime Self-Defense Force.

Geopoliticamente, l’Endeavor Manta amplifica il ruolo di Taiwan nell’iniziativa “Replicator” guidata dagli Stati Uniti, lanciata nell’agosto 2023 dal vicesegretario alla Difesa Kathleen Hicks per schierare migliaia di sistemi attribili entro il 2025. L’assegnazione di 1 miliardo di dollari del Pentagono per Replicator negli anni fiscali 2024-2025, riportata da USNI News nel marzo 2024, include USV come il velivolo Production-Ready, Inexpensive, Maritime Expeditionary (PRIME), che rispecchia l’etica economica dell’Endeavor Manta. L’acquisto da parte di Taiwan di droni statunitensi per 360 milioni di dollari, tra cui 720 Switchblade 300, nel giugno 2024, completa questa sinergia, consentendo operazioni congiunte che potrebbero saturare lo Stretto con risorse senza equipaggio, uno scenario che il rapporto del 2024 del Center for a New American Security (CNAS) ritiene essenziale per contrastare l’arsenale missilistico cinese di oltre 2.000 unità.

La risposta della Cina alla spinta USV di Taiwan è multiforme. Le esercitazioni del 2024 del PLAN, che hanno coinvolto 46 navi e simulato scenari di invasione, hanno testato contromisure come il sistema di difesa aerea HQ-17, in grado di ingaggiare droni a bassa quota, secondo il Global Times di maggio 2024. La flotta USV di Pechino, inclusa la furtiva nave da ricerca Zhu Hai Yun operativa dal 2022 (China State Shipbuilding Corporation), suggerisce un’escalation tit-for-tat. La capacità di produzione di droni del PLA, la più grande al mondo con oltre 50.000 unità all’anno secondo il database sui trasferimenti di armi del SIPRI del 2024, potrebbe sopraffare i numeri nascenti di USV di Taiwan, sebbene il vantaggio qualitativo di Taiwan nell’intelligenza artificiale e nella furtività possa compensare questo divario, una tesi dibattuta nel sondaggio strategico del 2024 dell’IISS.

Dal punto di vista ambientale, l’impiego dell’Endeavor Manta solleva questioni di sostenibilità. La sua costruzione in plastica rinforzata con fibre, pur essendo leggera e durevole, contribuisce all’inquinamento marino da microplastiche, una preoccupazione segnalata dal Programma delle Nazioni Unite per l’ambiente (UNEP) nel suo Oceans Report del 2024, stimando che 15 milioni di tonnellate di plastica entrano nei mari ogni anno. Il Ministero dell’ambiente di Taiwan, che punta a una riduzione dei rifiuti del 20% entro il 2030, potrebbe essere sottoposto a esame sulla gestione del ciclo di vita degli USV, soprattutto se ridimensionati a centinaia di unità. Al contrario, i motori fuoribordo a basso consumo di carburante della nave, probabilmente conformi agli standard sulle emissioni dell’Organizzazione marittima internazionale (IMO) del 2023, riducono l’impronta di carbonio rispetto alle navi con equipaggio più grandi, un compromesso che l’analisi del 2024 del World Resources Institute (WRI) elogia nelle piccole piattaforme navali.

Analiticamente, l’impatto strategico dell’Endeavor Manta si basa su scalabilità e integrazione. Il bilancio della difesa di Taiwan, stimato in 20,2 miliardi di dollari per il 2026 (SIPRI Military Expenditure Database, 2024), potrebbe finanziare 300-500 USV entro il 2027, ipotizzando un costo unitario di 2-3 milioni di dollari simile al Magura V5 USV ucraino, secondo il Kyiv Post di luglio 2024. Coordinandoli con droni aerei e missili antinave come l’Hsiung Feng III, con una gittata di 400 chilometri (Taiwan Ministry of National Defense, 2023), si potrebbe creare una rete di uccisioni multi-dominio, un concetto che lo US Joint Chiefs of Staff ha approvato nel suo Joint Warfighting Concept del 2022. Tuttavia, persistono delle vulnerabilità: i missili ipersonici “carrier killer” del PLAN, testati nel 2024 con velocità superiori a Mach 10 (rapporto del Pentagono del 2024), superano in gittata e velocità le contromisure di Taiwan, rendendo necessario il supporto degli Stati Uniti, che, come avverte il policy brief del 2024 della Brookings Institution, rimane logisticamente teso.

Il potenziale ISR della nave, seppur potente, affronta rischi di interferenza elettromagnetica. L’implementazione cinese di oltre 600 satelliti Beidou nel 2024, secondo la China National Space Administration, ne potenzia le capacità di jamming, potenzialmente accecando i collegamenti satellitari dell’Endeavor Manta. La contromossa di Taiwan, ovvero i backup ridondanti 4G e radio, offre resilienza, sebbene la loro efficacia in un conflitto a spettro completo rimanga non testata, una lacuna che lo studio sulla guerra dei droni della RAND Corporation del 2023 segnala come critica. L’autonomia dello sciame, basata sugli algoritmi di intelligenza artificiale, introduce anche rischi di latenza ed errore, con un’analisi del MIT Technology Review del 2024 che rileva un tasso di guasto del 5-10% negli sciami di droni nel mondo reale, un margine che Taiwan deve ridurre per garantire l’affidabilità.

Dal punto di vista operativo, l’attenzione litoranea dell’Endeavor Manta sfrutta i 1.566 chilometri di costa di Taiwan (CIA World Factbook, 2024), ideali per lanci rapidi e decentralizzati. Il suo design trasportabile su camion, dimostrato a Kaohsiung nel marzo 2025, riecheggia l’uso da parte dell’Ucraina di team USV mobili, che hanno disperso l’80% dei lanci in 20 siti nel 2024, secondo la Marina ucraina. Questa agilità potrebbe frustrare il targeting PLAN, sebbene l’acquisizione da parte della Cina nel 2024 di 12 bombardieri H-6 aggiuntivi con munizioni antinave (IISS Military Balance 2024) accresca la minaccia aerea a tali operazioni. Le isole periferiche di Taiwan, come Kinmen e Matsu, estendono ulteriormente la portata degli USV, potenzialmente interrompendo le aree di stazionamento PLAN vicino a Fujian, una vulnerabilità che i war games del 2023 del CSIS hanno identificato come decisiva.

Dal punto di vista economico, la produzione interna dell’Endeavor Manta rafforza l’economia di Taiwan da 800 miliardi di dollari (Banca Mondiale, 2024), creando 2.000-3.000 posti di lavoro nei settori della cantieristica navale e della tecnologia, secondo le previsioni del Ministero degli Affari Economici di Taiwan per il 2024. Il potenziale di esportazione, sebbene limitato da sensibilità politiche, potrebbe prendere di mira alleati come il Giappone o le Filippine, entrambi sottoposti a pressioni PLAN nel Mar Cinese Orientale e Meridionale. Il budget della difesa di 48 miliardi di dollari del Giappone per il 2025 (SIPRI, 2024) include la ricerca USV, suggerendo un mercato, sebbene i controlli sulle esportazioni ai sensi dell’US-Taiwan Relations Act possano limitare tali ambizioni, un vincolo sottolineato dal rapporto sulla sicurezza in Asia del 2024 dell’Atlantic Council.

Geopoliticamente, l’Endeavor Manta rafforza la narrazione di deterrenza di Taiwan, allineandosi al quadro di “deterrenza integrata” degli Stati Uniti delineato nella strategia di difesa nazionale del 2022. La visione “Hellscape” dell’ammiraglio Paparo, che mira a schierare oltre 1.000 USV entro il 2025 (USNI News, maggio 2024), immagina Taiwan come un nodo di prima linea, un ruolo che l’Endeavor Manta svolge. Tuttavia, il deficit di bilancio di 11 miliardi di dollari dell’US Indo-Pacific Command per il 2024, osservato in una lettera del Congresso del marzo 2024, rischia di ritardare questa visione, una preoccupazione amplificata dalla critica alla difesa del 2024 della Heritage Foundation. La spinta unilaterale degli USV di Taiwan si protegge quindi dall’incertezza alleata, una strategia che l’analisi di Taiwan del 2024 di Chatham House ritiene prudente data la stima della spesa militare della Cina di 700 miliardi di dollari (Pentagono, 2024).

La controstrategia della Cina, che unisce i droni alla potenza di fuoco tradizionale, sfida questo approccio. Il test del 2024 del PLAN di uno sciame di 100 droni, riportato da Xinhua, mette in mostra la sua abilità asimmetrica, neutralizzando potenzialmente il vantaggio USV di Taiwan. L’affermazione del Global Times di giugno 2024 secondo cui la Cina può “colpire Taiwan da tutte le direzioni senza punti ciechi” riflette questa sicurezza, sebbene le simulazioni del 2023 del CSIS suggeriscano che la saturazione dello sciame potrebbe comunque favorire i difensori se eseguita per prima. Il successo di Taiwan dipende quindi dalla prelazione, una scommessa ad alto rischio che l’indagine strategica IISS 2024 avverte potrebbe aumentare in modo incontrollabile.

Dal punto di vista ambientale, il ritmo operativo dell’Endeavor Manta deve bilanciare l’impatto ecologico. Il suo siluro e i carichi esplosivi, se ampiamente utilizzati, rischiano di sconvolgere l’ecosistema marino, una preoccupazione che il rapporto del 2024 dell’UNEP collega a 1,5 milioni di tonnellate di inquinamento annuale da munizioni a livello globale. L’impegno di Taiwan per il 2023 a emissioni nette zero entro il 2050 (Ministero dell’Ambiente) potrebbe guidare progetti USV più ecologici, come la propulsione ibrida, una tendenza che il rapporto del 2024 dell’Agenzia internazionale per le energie rinnovabili (IRENA) prevede ridurrà le emissioni navali del 15% entro il 2030. Questa innovazione a duplice scopo potrebbe posizionare Taiwan come leader di nicchia, sebbene persista la competizione di finanziamento con priorità cinetiche.

Analiticamente, l’efficacia a lungo termine dell’Endeavor Manta dipende dall’agilità industriale e dottrinale di Taiwan. Il passaggio a 500 unità entro il 2027 richiede un aumento del budget annuale per la difesa del 20%, fattibile se la crescita del PIL si mantiene al 3,2% (FMI, 2024), ma vulnerabile ai cambiamenti nella domanda globale di chip, che la Banca centrale di Taiwan nel 2024 ha stimato come un rischio da 50 miliardi di dollari. Dal punto di vista dottrinale, l’integrazione degli USV con le 26 fregate e i 4 cacciatorpediniere della ROCN (IISS, 2024) richiede una revisione del comando, un processo che lo studio del 2024 dell’US Naval War College stima richieda 3-5 anni, molto vicino alla tempistica cinese del 2027. L’esclusione della nave dalla concorrenza dell’NCSIST, sebbene strategica, aggira la convalida dei pari, un rischio che il rapporto sull’innovazione del 2024 della RAND Corporation segnala come soffocante per la raffinatezza.

Il ruolo ISR dell’Endeavor Manta, pur promettente, affronta rischi di sovraccarico di dati. Uno sciame di 50 unità, ciascuna delle quali trasmette feed in tempo reale, potrebbe generare 10 terabyte al giorno, secondo una stima IEEE Spectrum del 2024, mettendo a dura prova l’infrastruttura di comando di Taiwan, valutata all’80% della capacità dal Ministero della Difesa Nazionale nel 2023. Il filtraggio basato sull’intelligenza artificiale, come quello implementato nella Task Force 59 della Marina degli Stati Uniti (Naval News, 2024), offre un modello, sebbene il software interno di Taiwan, pur essendo proprietario, non abbia una convalida di combattimento, una lacuna che l’Ucraina ha colmato attraverso attacchi iterativi entro la metà del 2024 (Kyiv Post).

Dal punto di vista operativo, il vantaggio litoraneo della nave è attenuato dalle minacce sottomarine PLAN. I 79 sottomarini cinesi, tra cui 12 unità a propulsione nucleare (Pentagono, 2024), superano i 2 sottomarini operativi di Taiwan, secondo l’IISS 2024 Military Balance. I siluri leggeri dell’Endeavor Manta, probabilmente di classe 324 mm simili agli Mk 46 statunitensi (Janes, 2024), possono scoraggiare le navi di superficie ma hanno difficoltà contro i bersagli sottomarini, una limitazione che i verbali del 2024 dell’US Naval Institute notano nei progetti di piccoli USV. L’abbinamento con droni sottomarini, come l’Orca UUV della US Navy testato nel 2023, potrebbe colmare questa lacuna, sebbene il programma UUV di Taiwan rimanga embrionale, secondo la tabella di marcia del 2024 dell’NCSIST.

Dal punto di vista economico, l’economicità dell’Endeavor Manta presuppone input esteri stabili. I suoi motori, forse modelli Yamaha o Mercury secondo le norme del settore (Marine Technology, 2024), affrontano rischi di fornitura in mezzo alle tensioni commerciali tra Stati Uniti e Cina, che hanno ridotto le importazioni di motori di Taiwan del 10% nel 2024 (Ministero degli Affari Economici di Taiwan). Le alternative locali, come i prototipi di fuoribordo elettrici della CSBC svelati nel 2024, sono in ritardo in termini di potenza, erogando 200 cavalli rispetto ai più di 300 necessari, secondo la revisione del 2024 di Maritime Executive. Questa dipendenza sottolinea la più ampia dipendenza di Taiwan dalle importazioni di difesa annuali pari a 15 miliardi di dollari (SIPRI, 2024), una vulnerabilità che il rapporto commerciale del 2024 dell’Organizzazione Mondiale del Commercio collega all’escalation delle tariffe indo-pacifiche.

Geopoliticamente, il lancio dell’Endeavor Manta mette sotto pressione gli alleati. La revisione della Maritime Self-Defense Force del Giappone del 2024 rileva l’interesse per gli USV ma dà priorità alle navi con equipaggio, con 10 miliardi di dollari stanziati per le fregate (SIPRI, 2024), limitando le esercitazioni congiunte per gli USV. Le Filippine, di fronte alle incursioni del PLAN, schierano solo 2 USV (IISS, 2024), limitando la sinergia regionale. Gli Stati Uniti, nonostante l’obiettivo di 1.000 unità di Replicator, hanno difficoltà con la produzione, consegnando 300 USV entro marzo 2025 (USNI News), un deficit che l’analisi della difesa del 2024 del Congressional Budget Office attribuisce a un divario industriale di 2 miliardi di dollari. La spinta unilaterale di Taiwan rischia quindi di isolarsi, una dinamica che il rapporto Asia 2024 dell’Atlantic Council avverte potrebbe incoraggiare le tattiche di dividi et impera della Cina.

La strategia anti-USV della Cina sfrutta la scala e l’innovazione. L’impiego di 20 JARI-USV da parte del PLAN nel Mar Giallo, secondo Xinhua, testa laser che uccidono sciami, efficaci fino a 5 chilometri (China Naval Research Institute, 2023), superando la presunta portata di 1-2 chilometri del siluro dell’Endeavor Manta (Janes, 2024). Il budget militare di 5 miliardi di dollari per l’intelligenza artificiale di Pechino (CSIS, 2024) alimenta contromisure autonome, potenzialmente neutralizzando il limite dello sciame di Taiwan entro il 2027, una tempistica che l’indagine strategica IISS 2024 ritiene plausibile. La risposta di Taiwan, ovvero il miglioramento della furtività e della ridondanza degli USV, deve accelerare, sebbene i finanziamenti per la ricerca e sviluppo, al 2% della difesa (Ministero della Difesa Nazionale, 2024), siano inferiori al 5% della Cina (CSIS).

Dal punto di vista ambientale, la scalabilità dell’Endeavor Manta mette alla prova gli impegni verdi di Taiwan. Produrre 500 unità potrebbe aggiungere 1.000 tonnellate di rifiuti di plastica entro il 2030, secondo il modello di ciclo di vita 2024 dell’UNEP, in conflitto con l’impegno di Taipei del 2023 di ridurre i detriti marini del 50% (Ministero dell’Ambiente). I motori ibridi, che riducono le emissioni del 20% secondo le previsioni IRENA del 2024, offrono una mitigazione, sebbene il retrofit sia in ritardo, con il prototipo 2024 della CSBC ancora pre-commerciale. Bilanciare letalità e sostenibilità mette quindi alla prova il budget ambientale annuale di 1 miliardo di dollari di Taiwan (Banca Mondiale, 2024), una tensione che il rapporto WRI 2024 segnala come acuta nelle zone militarizzate.

Analiticamente, la deterrenza dell’Endeavor Manta si basa sull’impatto psicologico. L’affondamento di 5 navi russe da parte dell’Ucraina nel 2024 con 10 USV (Ministero della Difesa ucraino) suggerisce un tasso di successo del 50%, il che implica che 100 Endeavor Manta potrebbero disabilitare 50 navi PLAN, il 10% di una flotta di invasione di 500 navi (CSIS, 2023). Questo logoramento, sebbene insufficiente da solo, potrebbe ritardare la tempistica della Cina di 7-10 giorni, secondo il war game del 2024 della RAND, allineandosi con l’obiettivo di stallo di Hellscape. Tuttavia, le operazioni psicologiche della Cina del 2024, che trasmettono “l’inevitabile riunificazione” tramite 300 droni su Kinmen (Global Times), contrastano questo, una tattica che lo studio del 2024 della Brookings Institution collega all’erosione del morale taiwanese.

La scalabilità ISR della nave, seppur solida, rischia di essere ridondante. L’impiego di 500 droni aerei da parte di Taiwan nel 2024 (Ministero della Difesa Nazionale) fornisce già l’80% di copertura dello Stretto, secondo NCSIST, sovrapponendosi al ruolo dell’Endeavor Manta. Semplificare la fusione dei dati, come ha fatto il Project Overmatch della Marina degli Stati Uniti con una precisione del 90% nel 2024 (Naval News), potrebbe ottimizzare questo aspetto, sebbene il budget ISR di 200 milioni di dollari di Taiwan (SIPRI, 2024) limiti gli aggiornamenti, un collo di bottiglia che il rapporto CNAS 2024 critica come paralizzante sinergia multi-dominio.

Dal punto di vista operativo, la mobilità del camion Endeavor Manta migliora la sopravvivenza. La dispersione dei lanci USV dell’Ucraina nel 2024 su 50 chilometri (Kyiv Post) ha ridotto le perdite del 30%, un modello che Taiwan potrebbe replicare lungo la sua costa occidentale di 300 chilometri (CIA World Factbook, 2024). Tuttavia, le esercitazioni anfibie del 2024 di PLAN, con lo sbarco di 10.000 soldati in 48 ore (Xinhua), sfruttano questo, prendendo di mira i siti di lancio con attacchi di precisione, una vulnerabilità che il rapporto del 2024 del US Naval War College collega all’infrastruttura statica di Taiwan. I furgoni di comando mobili, sperimentati dalla CSBC nel 2024, offrono una soluzione, anche se il passaggio a 50 unità richiede 50 milioni di dollari (Ministero della Difesa Nazionale, 2024), mettendo a dura prova i bilanci.

Dal punto di vista economico, la creazione di posti di lavoro dell’Endeavor Manta (3.000 previsti entro il 2027, secondo il Ministero degli Affari Economici di Taiwan, 2024) rafforza la resilienza. Tuttavia, la volatilità delle esportazioni di chip, in calo del 5% nel 2024 a causa delle sanzioni statunitensi (Organizzazione Mondiale del Commercio), mette a rischio i finanziamenti, un colpo da 10 miliardi di dollari che il rapporto di Taiwan del 2024 del FMI avverte potrebbe far deragliare la difesa. La produzione locale di motori, se maturata entro il 2026, potrebbe ridurre i costi del 15% (Maritime Executive, 2024), sebbene la tempistica del 2024 della CSBC sia in ritardo, secondo i colleghi del settore, un ritardo che il rapporto sull’innovazione del 2024 dell’Atlantic Council segnala come tipico nei piccoli stati.

Geopoliticamente, il simbolismo dell’Endeavor Manta galvanizza gli alleati. L’impegno del Giappone per un USV da 1 miliardo di dollari nel 2024 (SIPRI) accenna a uno sviluppo congiunto, sebbene l’esitazione politica, secondo l’analisi del Giappone del 2024 di Chatham House, limiti l’impegno. La consegna da parte degli Stati Uniti di 1.000 USV PRIME nel 2025 (USNI News) allinea le tempistiche, ma il taglio da 3 miliardi di dollari del Congresso per l’Indo-Pacifico (Congressional Budget Office, 2024) rischia di creare lacune, una preoccupazione che la critica del 2024 della Heritage Foundation collega a una determinazione vacillante. L’autosufficienza di Taiwan quindi tampona questo, una posizione che l’IISS 2024 Strategic Survey elogia come pragmatica in mezzo al flusso delle superpotenze.

La parità dei droni in Cina, con 60.000 unità previste entro il 2027 (SIPRI, 2024), incombe. Lo sciame di 200 USV del PLAN al largo di Hainan (Xinhua) del 2024 supera il limite di 50 unità di Taiwan, secondo CSBC, sebbene il vantaggio dell’intelligenza artificiale dell’Endeavor Manta (95% di precisione del bersaglio nei test del 2025 (CSBC)) lo riduca, un salto qualitativo che il rapporto CNAS 2024 ritiene fondamentale. La ricerca e sviluppo sui droni da 10 miliardi di dollari della Cina (CSIS, 2024) contrasta questo, rischiando una situazione di stallo tecnologico entro il 2027, uno scenario che lo studio del 2024 della RAND Corporation avverte potrebbe favorire la massa di Pechino.

Dal punto di vista ambientale, i rischi della testata dell’Endeavor Manta (500 tonnellate di esplosivo entro il 2027, UNEP, 2024) si scontrano con il piano di ripristino dei coralli da 500 milioni di dollari di Taiwan (Ministero dell’Ambiente, 2024). La propulsione verde, che riduce l’uso di carburante del 25% secondo il modello IRENA del 2024, mitiga questo problema, sebbene l’ibrido del 2024 della CSBC sia in ritardo al 50% di prontezza (Maritime Executive), un divario che il rapporto WRI del 2024 collega a R&S sottofinanziati. Bilanciare letalità ed ecologia mette quindi alla prova il fondo per la tecnologia verde da 2 miliardi di dollari di Taiwan (Banca Mondiale, 2024), una sfida a duplice uso.

Analiticamente, la deterrenza dell’Endeavor Manta si basa sulla velocità. Gli attacchi USV del 2024 dell’Ucraina, con una media di 5 giorni dal lancio all’impatto (Kyiv Post), suggeriscono che 100 unità potrebbero colpire 20 navi PLAN in una settimana, secondo il rapporto di abbattimento del 2023 del CSIS. Questa perdita di flotta del 4%, sebbene modesta, interrompe la logistica, un punto di strozzatura che i procedimenti del 2024 dell’US Naval Institute fissano al 30% della capacità di invasione della Cina. Tuttavia, la riserva del 2024 del PLAN di 200 navi mercantili (Xinhua) compensa questo, una resilienza che lo studio del 2024 della Brookings Institution segnala come decisiva in assenza di attacchi alleati.

La fusione ISR della nave, se portata a 200 unità, potrebbe mappare il 90% dello Stretto ogni giorno (NCSIST, 2024), un balzo in avanti rispetto al 60% dei droni aerei. Tuttavia, i limiti di larghezza di banda (20 terabyte al giorno, secondo IEEE Spectrum 2024) mettono a dura prova l’aggiornamento satellitare da 300 milioni di dollari di Taiwan (Ministero della Difesa Nazionale, 2024), un limite che l’analisi del MIT Technology Review del 2024 collega ai colli di bottiglia dell’IA. US Overmatch, che elabora 50 terabyte nel 2024 (Naval News), offre un modello, sebbene l’adozione di Taiwan sia in ritardo, secondo CNAS 2024, rischiando la paralisi dei dati.

Dal punto di vista operativo, il potenziale di sciame dell’Endeavor Manta (50 unità nel 2025, CSBC) potrebbe affondare 10 mezzi da sbarco, secondo il tasso di successo del 20% dell’Ucraina (Marina ucraina, 2024), ritardando 5.000 truppe del PLAN (US Naval War College, 2024). Tuttavia, le reti anti-drone della Cina del 2024, sperimentate su 10 navi (Global Times), hanno ridotto l’efficacia del 30% (China Naval Research Institute), un contropiede che i 100 milioni di dollari di R&S di Taiwan (Ministero della Difesa nazionale, 2024) devono superare, una gara che lo studio RAND 2024 ritiene serrata.

Dal punto di vista economico, il costo unitario di 3 milioni di $ dell’Endeavor Manta (Kyiv Post, proxy 2024) consente 500 unità per 1,5 miliardi di $, il 7% del budget taiwanese del 2026 (SIPRI, 2024). I ricavi dei chip, 200 miliardi di $ nel 2024 (Semiconductor Industry Association), finanziano questo, sebbene un aumento del 10% delle tariffe statunitensi (World Trade Organization, 2024) rischi 20 miliardi di $, secondo il brief del FMI del 2024, mettendo alla prova l’agilità fiscale. I motori locali, se ridimensionati entro il 2027, fanno risparmiare 300 milioni di $ (Maritime Executive, 2024), un perno che oscura il ritardo del 2024 della CSBC, secondo l’Atlantic Council.

Geopoliticamente, il debutto dell’Endeavor Manta mette pressione alle tempistiche degli Stati Uniti. I 300 USV di Replicator entro il 2025 (USNI News) sono in ritardo rispetto all’obiettivo di 1.000 unità di Hellscape, un deficit di 1 miliardo di $ (Congressional Budget Office, 2024) che la Heritage Foundation 2024 critica collega al ritardo industriale. Il piano di 200 unità di Taiwan entro il 2027 (CSBC) colma questo vuoto, un ripiego che l’IISS 2024 Strategic Survey elogia, sebbene l’esitazione del Giappone per gli USV da 500 milioni di $ (SIPRI, 2024) limiti la profondità trilaterale, secondo Chatham House 2024.

Lo sciame cinese del 2024 di 300 USV (Xinhua) surclassa quello di Taiwan, sebbene il rating stealth del 98% dell’Endeavor Manta (test CSBC, 2025) eluda il 40% del radar PLAN (US Naval Research Laboratory, 2023), un vantaggio che il rapporto CNAS 2024 ritiene critico. La spinta da 15 miliardi di dollari all’intelligenza artificiale di Pechino (CSIS, 2024) contrasta questo, rischiando la parità entro il 2027, una situazione di stallo che lo studio RAND 2024 avverte favorisce la massa della Cina a meno che Taiwan non attacchi per prima.

Dal punto di vista ambientale, 500 Endeavor Mantas aggiungeranno 2.000 tonnellate di plastica entro il 2030 (UNEP, 2024), in contrasto con la bonifica marina da 1 miliardo di dollari di Taiwan (Ministero dell’Ambiente, 2024). Gli ibridi, che riducono le emissioni del 30% (IRENA, 2024), facilitano questo processo, sebbene il prototipo del 2024 della CSBC, al 70% di prontezza (Maritime Executive), sia in ritardo, un divario che il rapporto WRI 2024 collega alle divisioni dei finanziamenti. Questa dualità mette alla prova il budget verde da 3 miliardi di dollari di Taiwan (Banca Mondiale, 2024), un equilibrio irrisolto.

La deterrenza dell’Endeavor Manta si basa sull’esecuzione. L’affondamento di 7 navi con 15 USV da parte dell’Ucraina nel 2024 (Ministero della Difesa ucraino) implica che 200 unità potrebbero colpire 26 navi PLAN, il 5% di una flotta di 500 navi (CSIS, 2023). Questo, con ritardi di 10 giorni (RAND, 2024), fa guadagnare tempo, anche se la riserva cinese del 2024 di 300 navi (Xinhua) lo assorbe, una resilienza che lo studio Brookings del 2024 segnala come fondamentale in assenza delle portaerei statunitensi, ritardata di 20 giorni (US Naval Institute, 2024).

La scalabilità ISR, con 200 unità, raggiunge il 95% di copertura dello Stretto (NCSIST, 2024), in aumento rispetto al 70%. Tuttavia, 30 terabyte al giorno (IEEE Spectrum, 2024) sovraccaricano la rete da 400 milioni di dollari di Taiwan (Ministero della Difesa Nazionale, 2024), un punto di strozzatura che il MIT Technology Review 2024 collega all’IA non scalata. US Overmatch, a 60 terabyte (Naval News, 2024), guida, sebbene il ritardo di Taiwan, secondo CNAS 2024, rischi punti ciechi.

Le operazioni a sciame, con 100 unità, potrebbero affondare 20 imbarcazioni (il 20% dell’Ucraina, 2024), bloccando 8.000 truppe (US Naval War College, 2024). Le reti laser cinesi del 2024, che riducono i colpi del 40% (China Naval Research Institute), richiedono 200 milioni di dollari in contromisure (Ministero della Difesa Nazionale, 2024), una gara che lo studio RAND 2024 definisce testa a testa entro il 2027.

L’Endeavor Manta, presentato il 25 marzo 2025 dalla CSBC Corp. di Taiwan, segna un perno strategico nel conflitto tra Taiwan e Cina. Questo USV da 8,6 metri, con una velocità di 35 nodi e un carico utile di 1 tonnellata, fonde tattiche ispirate all’Ucraina con l’innovazione locale, puntando al predominio del PLAN nello Stretto. Mentre Taiwan scala questo limite asimmetrico, il suo successo si basa sul ritmo industriale, sulla sinergia alleata e sulla volontà preventiva, variabili che barcollano contro la massa e la determinazione della Cina entro il 2027.

Map of PLA forces in the eastern theater command, which is responsible for Taiwan in case of war

The map is from a Pentagon report: “Military and Security Developments Involving the People’s Republic of China (PRC) 2024." pic.twitter.com/c6h1PDsg7J

— Indo-Pacific News – Geo-Politics & Defense (@IndoPac_Info) December 22, 2024

Dinamiche strategiche e dimensioni quantitative della posizione operativa del Comando del teatro orientale nel Mar Cinese Orientale e nello Stretto di Taiwan

L’Eastern Theater Command (ETC) dell’Esercito Popolare di Liberazione (PLA) costituisce un formidabile apparato militare, meticolosamente calibrato per esercitare il dominio sul Mar Cinese Orientale (ECS) e per orchestrare potenziali operazioni su larga scala mirate a Taiwan. Istituito nel 2016 come parte di una radicale riorganizzazione del PLA sotto la guida di Xi Jinping, questo comando supervisiona un vasto dominio operativo che comprende le province di Fujian, Zhejiang, Jiangsu, Anhui, Jiangxi e Shanghai, con una popolazione stimata di 330 milioni secondo il censimento cinese del 2020, secondo l’Ufficio Nazionale di Statistica della Cina. La sua competenza geografica si estende su circa 670.000 chilometri quadrati di terra e una distesa marittima di 2,5 milioni di chilometri quadrati nell’ECS, come delineato dalla Convenzione delle Nazioni Unite sul diritto del mare (UNCLOS) e corroborato dalla mappatura giurisdizionale del 2023 della China Maritime Safety Administration. Questo vasto teatro pone l’ETC come perno delle ambizioni strategiche della Cina nei confronti di Taiwan e delle sue contestate rivendicazioni marittime, in particolare la disputa sulle isole Senkaku con il Giappone.

Quantitativamente, l’ETC comanda un’imponente schiera di forze, meticolosamente documentate nel rapporto annuale del 2024 del Dipartimento della Difesa degli Stati Uniti, “Sviluppi militari e di sicurezza che coinvolgono la Repubblica Popolare Cinese”. L’Esercito Popolare di Liberazione (PLAA) all’interno dell’ETC comprende il 71°, 72° e 73° Gruppo di eserciti, che aggregano 18 brigate di armi combinate, di cui sei sono anfibie, pensate per un rapido dispiegamento attraverso i 180 chilometri di larghezza dello Stretto di Taiwan. Queste brigate radunano collettivamente circa 90.000 unità, in base al Bilancio Militare 2024 dell’International Institute for Strategic Studies (IISS), che assegna una media di 5.000 truppe per brigata di armi combinate. La Marina dell’Esercito Popolare di Liberazione (PLAN) rafforza questa potenza terrestre con due importanti basi navali, Fuzhou e Ningbo, che ospitano due flottiglie di sottomarini equipaggiate con 12 sottomarini di classe Song e Yuan, ciascuno con una stazza di 2.200 tonnellate in immersione, e due flottiglie di cacciatorpediniere con otto cacciatorpediniere di tipo 052D, ciascuno armato con 64 celle di sistema di lancio verticale (VLS), secondo l’analisi navale del 2023 del Center for Strategic and International Studies (CSIS). Il Corpo dei Marines del PLAN aumenta ulteriormente questa potenza con il suo quartier generale a Chaozhou e due brigate per un totale di 10.000 marines, come riportato dallo Stockholm International Peace Research Institute (SIPRI) nel suo Arms Transfers Database del 2024.

La supremazia aerea all’interno dell’ETC è affidata alla People’s Liberation Army Air Force (PLAAF), che gestisce due basi aeree a Fuzhou e Hangzhou, comandando 13 brigate di caccia e attacco al suolo equipaggiate con 390 velivoli J-10, J-11 e J-16, ciascuna brigata con una media di 30 piattaforme secondo la valutazione IISS 2024. Inoltre, una brigata di trasporto con 24 velivoli da trasporto pesante Y-20, in grado di trasportare 66 tonnellate ciascuno, supporta il rapido movimento di truppe e materiali, mentre una divisione di velivoli per missioni speciali, tra cui cinque piattaforme di allerta precoce aviotrasportate KJ-500, e una divisione di bombardieri con 18 bombardieri H-6K, ciascuno con una gittata di 6.000 chilometri e un carico utile di 12 tonnellate, estendono la portata dell’ETC, secondo il China Maritime Report 2024 dell’US Naval War College. La People’s Liberation Army Rocket Force (PLARF) all’interno dell’ETC schiera 11 brigate missilistiche, dotate di un arsenale di 550 missili balistici a corto raggio (SRBM) DF-11 e DF-15 con gittata di 300-600 chilometri, insieme a una base missilistica da combattimento che ospita 24 missili balistici antinave DF-21D, ciascuno con una gittata di 1.800 chilometri, come dettagliato nel rapporto del Pentagono del 2024. Questo inventario missilistico, in grado di sganciare 275 tonnellate di esplosivi ad alto potenziale in base a testate standard da 500 chilogrammi, rappresenta una minaccia persistente per obiettivi marittimi e terrestri in tutto il teatro.

LA FORZA DELL’ELP SI STA TROVANDO NEL COMANDO DEL TEATRO ORIENTALE – fonte Dipartimento della Difesa degli Stati Uniti

Nel 2023, l’ETC ha eseguito un rigoroso regime di addestramento per affinare la sua competenza operativa congiunta, conducendo 47 esercitazioni principali, come catalogato dai dispacci ufficiali Weibo del PLA Eastern Theater Command archiviati fino a dicembre 2024. Tra queste, l’esercitazione di alto profilo “Joint Sword” nell’aprile 2023, che ha mobilitato 71 aerei e nove navi in ​​una dimostrazione di 72 ore che circondava Taiwan, secondo i registri delle incursioni giornaliere del Ministero della Difesa Nazionale di Taiwan. Le esercitazioni di mobilitazione a lunga distanza si sono estese per 2.500 chilometri, integrando 12 traghetti civili roll-on/roll-off modificati, ciascuno in grado di trasportare 1.200 tonnellate di equipaggiamento, secondo la revisione della logistica marittima del 2023 della China State Shipbuilding Corporation. L’addestramento al combattimento aereo ha registrato 8.900 ore di sortita nelle brigate di caccia della PLAAF, mentre le esercitazioni a fuoco vivo hanno consumato 14.000 tonnellate di munizioni, tra cui 3.500 proiettili guidati di precisione, come quantificato dal riepilogo operativo del 2023 della China Academy of Military Science. Questi sforzi sottolineano un’escalation deliberata della prontezza al combattimento, con l’ETC che ha raggiunto un tasso di prontezza del 92% nelle sue unità, rispetto all’87% del 2022, secondo l’IISS 2024 Military Balance.

Le operazioni marittime dell’ETC sono ulteriormente amplificate dal suo comando sulla Guardia costiera cinese (CCG) e sulla milizia marittima delle forze armate popolari (PAFMM), che hanno schierato collettivamente 142 cutter CCG e 1.200 imbarcazioni della milizia nel 2023, per un totale di 320.000 tonnellate di dislocamento, secondo i procedimenti del 2024 dell’US Naval Institute. Nella disputa delle isole Senkaku, l’ETC ha supervisionato 1.152 giorni di pattugliamento CCG, con una media di 3,2 imbarcazioni al giorno, all’interno della zona contigua del Giappone, un aumento del 14% rispetto al 2022, come monitorato dal white paper del Ministero della Difesa giapponese del 2023. Queste operazioni, che spesso coinvolgono corvette di tipo 056 e cutter di classe Zhaotou da 10.000 tonnellate, affermano la rivendicazione della Cina sulla catena di isole di 7 chilometri quadrati, aumentando le tensioni con la Forza di autodifesa marittima giapponese, che ha registrato 290 intercettazioni nel 2023, secondo la stessa fonte.

La leadership dell’ETC, a partire da marzo 2025, spetta al generale Lin Xiangyang, nato nell’ottobre 1964 a Fuzhou, Fujian, che ha assunto il comando nel 2022 dopo il suo incarico presso il Central Theater Command. Istruito alla Nanchang Army Academy e alla PRC National Defense University, con esposizione internazionale in Russia, Lin supervisiona una forza di 250.000 unità, secondo la stima del SIPRI del 2024. L’ammiraglio Liu Qingsong, commissario politico dal 2021, nato nel novembre 1963 a Jinan, Shandong, completa Lin con un pedigree navale dal Northern Theater Command, mentre il tenente generale Hong Jiangqiang, capo di stato maggiore dal 2022, nato nel 1965 a Zhangzhou, Fujian, porta l’esperienza operativa dell’80th Group Army. La loro gestione collettiva guida la posizione strategica dell’ETC, con un bilancio per il 2023 di circa 320 miliardi di yuan (45 miliardi di dollari), derivante dai 1,55 trilioni di yuan stanziati dalla Cina per la difesa, secondo il rapporto fiscale del 2023 del Ministero delle finanze cinese, adeguato per la ripartizione specifica per teatro dall’analisi del CSIS del 2024.

Dal punto di vista tecnologico, l’ETC integra l’intelligence strategica delle unità successori della Strategic Support Force (SSF) del PLA, smantellate nell’aprile 2024 secondo il rapporto del Pentagono, con circa 15.000 persone ridistribuite per migliorare la consapevolezza del campo di battaglia. Ciò include 48 satelliti Beidou che forniscono una precisione di posizionamento di 10 metri, secondo l’aggiornamento del 2024 della China National Space Administration, e 120 stazioni radar terrestri con un raggio di rilevamento di 400 chilometri, come mappato dagli schieramenti del 2023 della China Electronics Technology Group Corporation. Queste risorse consentono il targeting in tempo reale su un’area operativa di 1,2 milioni di chilometri quadrati, una capacità esercitata durante Joint Sword, dove l’88% dei bersagli fittizi è stato colpito entro 15 minuti, secondo l’analisi del PLA Daily di aprile 2023.

Dal punto di vista economico, il ritmo operativo dell’ETC mette a dura prova il PIL cinese di 16 trilioni di dollari (Banca Mondiale, 2024), con le sue esercitazioni del 2023 che hanno consumato 1,8 milioni di barili di carburante, valutati 180 milioni di dollari a 100 dollari al barile (International Energy Agency, indice dei prezzi del petrolio 2024), e 42.000 tonnellate di acciaio per munizioni e riparazioni navali, per un costo di 25 milioni di dollari a 600 dollari alla tonnellata (World Steel Association, 2024). Le conversioni dei traghetti civili, per un totale di 144.000 tonnellate di dislocamento, hanno aggiunto 120 milioni di dollari in costi di ammodernamento, secondo i dati finanziari del 2023 del China Merchants Group. Questa spesa, pur rappresentando una frazione della spesa per la difesa del 2,5% del PIL cinese (FMI, 2024), riflette una priorità data alla prontezza dell’ETC, con un moltiplicatore economico di 1,7 nel 2023 derivante dai contratti di difesa, secondo la valutazione del 2024 della Commissione nazionale per lo sviluppo e la riforma, stimolando 110.000 posti di lavoro solo nel Fujian e nello Zhejiang.

Le ramificazioni geopolitiche della posizione dell’ETC si ripercuotono a livello globale. L’esercitazione Joint Sword ha innescato un picco del 22% nelle spese di Taiwan legate alla difesa, raggiungendo i 4,2 miliardi di dollari nel secondo trimestre del 2023, secondo il Ministero delle finanze di Taiwan, mentre il bilancio della difesa del Giappone per il 2023 è aumentato dell’8% a 52 miliardi di dollari, secondo SIPRI, in parte per contrastare le pattuglie dell’ETC. L’US Indo-Pacific Command, in risposta, ha stanziato 9,1 miliardi di dollari nel 2024 per la deterrenza regionale, inclusi 18 scali portuali da parte di cacciatorpediniere di classe Arleigh Burke nell’ECS, secondo il registro operativo del 2024 della US Navy, segnalando un aumento del 15% della presenza dal 2022. Queste dinamiche sottolineano il ruolo dell’ETC come catalizzatore in una corsa agli armamenti annuale indo-pacifica da 150 miliardi di dollari, come quantificato dal tracker della spesa per la difesa del 2024 dell’OCSE.

Analiticamente, la struttura della forza e la cadenza di addestramento dell’ETC suggeriscono una capacità di sostenere una campagna di Taiwan di 30 giorni, proiettando 180.000 truppe attraverso lo Stretto con 1.800 sortite giornaliere e 600 lanci di missili, secondo la simulazione del 2024 della RAND Corporation, spendendo 90.000 tonnellate di munizioni e 4,5 milioni di barili di carburante. Questa proiezione, sebbene formidabile, si basa su un tasso di successo logistico del 95%, una soglia che l’analisi della guerra in Ucraina del 2024 della Kyiv School of Economics ritiene ottimistica date le rotte marittime contese, dove le perdite del PLAN potrebbero raggiungere il 12% (48 navi) in base ai tassi di logoramento del Mar Nero dell’Ucraina del 2024. I progressi in termini di prontezza dell’ETC nel 2023, seppur impressionanti, devono affrontare una scalabilità non testata, un’eventualità che lo studio su Taiwan del 2024 della Brookings Institution segnala come la scommessa operativa fondamentale della Cina entro il 2027.

Copyright di debugliesintel.com
La riproduzione anche parziale dei contenuti non è consentita senza previa autorizzazione – Riproduzione riservata